※アップロードをサボってた記事(日記４６～)を、まとめて４件アップしましたので、良かったらさかのぼって読んでください。


やっとRZ50 ３号機が走行可能になり近所をグルグル走ってきました。いやー好調です。２５年前より良いやね～。


マッククレーンのバックステップ。未だに新品が受注生産で手に入るのは良いのですが、シフトレバーはなんと純正流用。手持ちのレバー２本はいずれも若干曲がりアリだし、部品は既に販売終了( ´ ▽ ` )ﾉ　ステッププレートと色が違うのもいただけないです。２万円以上するんだから、レバーも入れて欲しいもんですよ…。


リアブレーキリンクの取り回しが良いようで、効きが良くなったのはGood。


ライトを上に移動させて、ノーマルに近い位置にしてみました。


12V化でバッテリーサイズが小さくなったため、とりあえずリレーと重ねてバンド止めしてるので、サイドカバーが付けられません。なんぞ加工が必要です。

作業は、えー何やったっけ…。
平日にオイルタンク装着、クーラント注入して、エンジン始動確認。
休日はヘッドライト装着、バッテリー仮固定、チェーン装着、バックステップ装着、ハンドルストッパー装着、クラッチワイヤー注油・装着。
ラジエターカバー・チェーンガード装着…etc


３号機試走の後は、外装・エンジンをかっぱらわれた１号機の復活に着手。
１号機はノーマル仕様で組み上げる予定です。とりあえずエンジン載っけました。


FZ250フェーザーの到着日は未定ですが、置き場所作ってワクテカしてます。