週刊ＲＺ５０　…毎週新品パーツが届いたらラクでいいなぁ。
現実は日夜ジャンクをオークションで買いあさって、せっせと磨きあげる日々です。まぁ、そこも楽しんじゃってるワケですが(^_^;)

今週の作業は磨き・塗装が主だったので、見かけの進展があまりないです。

フレーム／スイングアーム塗装
乾燥の遅い塗料を使うので、平日夜にちまちま塗装を進めました。

ラバーブッシュ交換
外装やバッテリーケースを固定するラバーブッシュが、カチカチに硬化していたのでニッパで切除して交換しました。

メットホルダー取り付け

２号機からメットホルダーを外し、分解清掃して３号機に移植しました。

スプロケ／トップブリッジ塗装

錆び落としして、スプレー塗装。上塗りはタミヤの半ツヤブラック。半ツヤ黒って結構使うので安い缶スプレーがあったら情報求ム。

フォークボトムケース磨き／オイルシール打ち込み

ジャンクフォークからいいとこ取りで２本でっちあげます。今回、エンビパイプでシール打ち込み専用工具を自作したので、簡単に打ち込みできました。

ラバーダンパー交換

ホイール内のラバーダンパーは、まだ使えないこともない感じでしたが、入手できるうちに新品入れとこうと思い交換してみました。

ステムベアリングレース打ち換え

交換しないでそのまま使おうと思ってたのですが、点検したら上下とも虫食い腐食や磨耗アリ。実家魔窟にパーツ発掘に行ったら下側のみ新品がありました。上側もパッケージだけ残ってたよ…。２０年以上もゴミ保管してました～。とりあえず新品発注。２号機・３号機のレース打ち抜きして、３号機は打ち込みまでしてみましたが、なーんかイマイチ浅い？ ガンガン叩けない時間になったので、今週は終了。

リア足回り装着

ちょっと作業が進んだ絵が欲しかったので、３号機にリア足回りを装着しました。…スイングアームのゴム製チェーンガードはめ忘れたので、来週またちょっと組み直しします( ´ ▽ ` )ﾉ

マッククレーン バックステップ

受注生産のバックステップが届きました。注文時に聞いた納期通り、ぴったり１ヶ月で届きました。

パーツクリーナー安定台

細長い缶のパーツクリーナーは中身が少なくなるとすぐコケるので、缶サイズが同じトーチガン用の安定台(※ごくわずかにサイズが違う類似品もあるので注意※)を装着しました。こりゃグッドです。