エンジン始動しなくなった原因を探っています。
火花ＯＫ、キャブのフロートにもガス来てるし、判らね～。



…現実逃避して、サビ浮いてたヒートガードを磨く。キーホルダー交換。タコメータ配線などします。


さらにＲＺを実家から回収。思ってたより状態悪いです。


ブレーキは全く動きません。マスターは新品を買ってあるのですが、キャリパー(NSR50用に換装されてます)もＯＨせんといかんね～。


このエンジンはケンケンからもらったＤＴ用ですね。
ヘッドの形状が違うので判ります。

さて、どこから手をつけたものか…タンクの錆び取りかな？