午前中はＳＤＲの試運転。燃調とクラッチの様子見です。

近所をぐるぐる回ってみましたが、エンジン暖まった状態でのフケはそんなに悪くない。やっぱり当分キャブはいじらなくても良しとします。

クラッチは若干滑ってるよーな？気のせいのよーな？まぁ、即座に交換はしなくてもいいかなって感触です。

だんだんと、寒くなってきてます。いつまでバイク乗る気になれるかな～。

午後からはジレラＣＸ１２５の分解の続きです。


ミラー外して、ネジ６本とヘッドライトのコネクタを外すと…


カウル前面が取れます。なんかグフの盾みたいですね。
片持ちフロントサスが丸見えになりました。カッケ～。


アッパーカウル左右を外します。そこらじゅうのビス穴にヒビが入ってます(カウルの材質が劣悪で普通にネジ締めただけで割れるのです)



見えない位置のネジを外して、テールランプ、タンデムシートを取るとタンクシートカウル左右を外すことができます。


やっとＣＸをすっぽんぽんにできました。
ここから先の分解は情報が無いんだよな～。今後はタンクとエアクリーナー、キャブを外して、キャブオーバーホールを予定しています。


ラジエタホースの差込み浅すぎです～ お手本のようなイタリアンジョブですね。


…なんだ、この虫さされみたいなのは？つんつん「ブチュ」
腐食して穴開いてました～。
こんなオチはいらんっつーの(>_<)