土曜
11時～16時、いつもの自転車屋にて MV-2 いじって過ごす。
某店の業務日誌2/17にちらりと出ているが、MV-2 に装着していたカプレオハブホイールを売却(個人売買)したため、車輪なし状態となっていることから室内トレーニングをサボっていた。
これを復活させるべく余りやスペアのパーツを寄せ集めてカスタムすることにしたのである。

フロントは406サイズ(DA16リム)にタイレル用リジッドカーボンフォークを装着。ブレーキはティアグラを注文中で今回は未装着。外したMV-2ノーマルのサスフォークがめちゃくちゃ重くてびっくり。
コラム周りの小物パーツは毎度のカーボンで。
リアは451サイズ(R390リム)。ブレーキは105グレードだったっけ？某店在庫品から現物合わせで適合品をゲット。
ブレーキがロード用に変わるので、レバーも対応の安いのに交換。
ＸＴの左シフターが余ってたので、フロントダブルにしてみるべくディレイラーを注文。とりあえず余り物のインナーチェ－ンリングを装着した。５ピンネジがなぜかデュラエースに…。ネジ５本で1600円ぐらい。そこだけやたらカッコイイが固定しているチェーンリングとのギャップが…。

写真みて気付いたが、ホイール／フォーク交換でディメンション変わったせいでサドルがやたら前下がりになってますな。修正しなくては。
某タイヤショップ駐車場で試乗してみたが、超らくちんポジションにちょっとニンマリする。
黒いパーツが増えてパンダちっくなカラーになったのも素敵っす。

日曜
10時にモリコロパーク駐車場着。
独りで坂トレーニングとして猿投温泉へ行くことに。
往路は気温が低くて(３度)、薄めのグローブだったことに後悔。サイコンのバッテリーもダメになってた。
前回行ったときキツかった目的地直前の坂は、途中で写真撮影のため一服したら随分楽でした。
ひとりなので、入浴もささっと済ませて12時半にはモリコロ駐車場に戻ってました。

…仕事が大変な状況になりつつあります。チャリ浜はなんとしても行きたいのでありますが…。