来年ための覚え書きとして、鈴鹿を振り返っての反省点等を書き留めておきます。

<体調管理>
ヘンなものは口にしないように！ (´Д`)　風邪にも注意だ！

<時間管理>
メインスタンドのタイマーから離れていたこともあり、残り時間が正確に把握できていなかった。ストップウォッチ用意してたんだから、スタートのカウントダウンで合わせておくべきだった。

<順位チェック>
ネットでリアルタイムに順位が確認できたはずなので、レース中に閲覧できるように準備しよう。

<交代>
新城と違い選手交代でのタイムロスが非常に少ない(特設ピットエリア最高！)ので、２～３周での交代をしたほうが、効率が良いと予想される。各人初回は３周で、２回目は２周 or ３周 としたい。
(あわちまは「一周交代でもいい」との意見だが、それだと公式ラップタイムに個人記録は残らないのが寂しいっす。交代でのロスもかさんでくるのでやっぱ２周以上にしたい。とはいえラップ表みると２周目のタイムの落ち込みも大きいな…ハイペースを維持できる時間を長くしてくれ！)

<荷物移動>
パドックに入れる車にできるだけ荷物を押し込みたいので、タウンエース号を出してもらって前日にみっちり詰め込めるといいんだが。

<ウォームアップ>
第一走者にしてもらう余裕が無かった。次はなんとかしたい。

<参加クラス>
土日とダブルエントリーできないかと考えています。
２日続けてあの気持ちのいいコースを走れるなんて最高でない？
ただ、土曜のエンデューロは午後なので、鈴鹿近辺に宿を確保しないと体力的に無理かと。

<自転車セッティング>
下りで、も～ちょっとだけ重いギヤが欲しかったので、今年用意して使わなかったホイールを投入したい。ただ、軽いギヤが減るし、ギヤ間の比率が大きくなるので脚力アップ要！

<ウェア>
鈴鹿までにチームレーパン作りたい！側面に黄色い縞のあるやつ。

<参加イベント>
来年は以下のイベント参加を検討しています。(開催月は２００６年度のものなので参考までに)
・５月　　日間賀島サイクルパラダイス
・７月　　ツール・ド・新城
・１０月　スズカ８時間エンデューロ
・１０月　渥美半島ぐる輪サイクリング

「鈴鹿の打ち上げ＆来シーズンの作戦会議」を、いそいそ邸でやりましょうってことですが…えー、いそいそ部屋は常時散らかっており準備期間が必要なので、ちょっと先にさせて下さい。

１１／１２(日)、１１／１９(日)、１１／２６(日)　あたりから決めたいと思います。

時間は…inuiさん、何時がいいですかね？ あなたが一番融通がきかないと思いますので、出席いただけるなら合わせますよ～。レスよろしく。

たぶん、いそシアターにて映画上映することになると思いますが、上映タイトルのリクエストありましたら書き込みして下さいませ。
サラウンドに凝っているので、比較的最近の映画の方がより楽しめると思いますが、もちろん旧作でもＯＫです。ご意見お待ちしております。

自転車練習で集まっているときに、皆で「鈴鹿が終わったらどっかツーリングに行こう」と話してましたよね。

具体的な計画を立てましょうというのが、このスレッドの趣旨なのですが…修行派の自分には具体案が出せましぇんので、皆さんの企画／意見大募集！ってことでよろしく。

http://hanaruna.sakura.ne.jp/gururin/
これにエントリーしておけば良かったんだなーと今になって思った…。
蔵王山登頂＆渥美半島一周コースっチャレンジしてぇ！来年出るか～？

終わった～。途中経過を書く余裕がなかったよ。
結果は７７台中２９位、平均時速２９.０５km/h で２０周しました。

公式リザルトは下記ページの10/22日 ４時間ミニ 参照。
http://suzuka8h.powertag.jp/2006/result/index.html

想定よりも好成績で大満足っ！参加・見物の皆さんお疲れさまでした～。

４巻まで読みました。…イマイチです。
あわちゃん言うところの「あー、とんでもない才能を秘めた超人が有り得ん記録を出したりするんだろうな」に、がっちり該当するじゃん。主人公が強い根拠は「心が強い」からだそーで、実に説得力がない。

また、主人公を含めて変人多すぎ。作者は「変人 → キャラが確立する」と勘違いしてないか？
変人たちが独自ルールで話を進めようとするので、ストーリー展開がぎこちないし、キャラクターに共感できませぬ。

読み始めたら最後まで読む主義なんで５～８巻も注文中です。明日届く予定。

先日の練習のため、急遽リハビリマッシーンを走行可能にしたが、かな～りの前傾ポジションだったので、さらに手を加えて「楽ちん走行＆トレーニング」仕様にしてみた。

例によって安楽優先で「ルール無用」の取付けです。今夜はこいつでもがきまっす。
んで、リハビリ車から外したバーハンドルはやや軽いパーツなんでビアンキに移植。

ところで、マルチポジションバーについて調べてたらこんなん見付けました。
http://www.koga.com/upload/template.asp?source=collections/4763453.jpg&caption=Randonneur+(H)
また、inuiさんのハートにささるんでないかと思いリンクしときます。

ちなみに、私はロードレーサー購入のあかつきには、このマッチョなハンドルを取付けたいと思ってます。
http://blog61.fc2.com/c/clubsilbest/file/20060511154414.jpg
http://www.cyclingweb.jp/photo/mpu_parts10_01.jpg
http://www.cyclingweb.jp/photo/mpu_parts10_02.jpg
素敵…(*^_^*) 値段もスゴいけど…。

スズカ自転車エンデューロのための連絡用に、ここ使って下さい。

鈴鹿市の天気
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/24/5310/24207.html

天気は下り坂模様ですなー。雨や低温を想定しておく必要がありそうですぜ。

私はこんなんを用意しました。
(ウエムラパーツは発送が早かったけど、サイクルベースはちと時間がかかったので注意)

ウエムラパーツオリジナル レッグウォーマー、ニーウォーマー
http://www.uemura-cyc.com/shopping/index.html

パールイズミ　クリアーレインジャケット
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/05s_pi/2356.html

明日はＴＲＯＵＮＣＥ鈴鹿メンバー初の勢揃いとなります。
ストレガさんも参加ということで賑やかになりそうで楽しみです。

自転車３台の車載も既に完了です。

秘密裏に(？)進めていた「ロードレーサー購入計画」のため、いつもの某店で見積書をゲット。

ターゲットはコレ！フルカーボンのイタリア車
http://www.colnago.co.jp/products/road/cristallo/image/p01b.jpg
http://www.colnago.co.jp/products/road/cristallo/image/fc03b.jpg

問題は、銀行の審査が通るかってのと、受注生産のイタ車ならではの「とんでもない納期」
ひどい場合は１０ヶ月だそーな。

そんな感じで夢語ってたら、偶然にもあわちまと遭遇したのでした。



ちなみに狙ってるコルナゴって、こんなんも作ってます。
http://www.colnago.co.jp/ferrari/about.html

自転車合同練習は10/15(日)を予定しているのですが、老いぼれ犬から練習のお誘いがありましたんで８日も集まることにしました。希望者は参加されたし。

高蔵寺ロイホ前に７時集合の予定。

今中大介サマのヒルクライムＱ＆Ａというページ発見。自転車部メンバーは一読されたし。
http://www.intermax.co.jp/news/Q&A_002.html

>あわちゃん
ビンディングペダルですが、自分が使っているのはシマノの PD-M324 SPD です。
http://item.rakuten.co.jp/giro/pedal_pdm324/

対応する(と思う)シューズで安価なのをピックアップしてみました。
http://item.rakuten.co.jp/giro/shoes_mt_shmt20/
http://item.rakuten.co.jp/giro/shoes_mt_shmt30/

【注意】
・念のため、購入時にはペダルとの対応を確認することをオススメします。
・ビンディングシステムにはＳＰＤと似た名前の "ＳＰＤ－ＳＬ" というのがありますが、互換性がありません。

モデルチェンジ時期なので、希望の商品が品切れしてないといいんですけど…。

待望のチームウェアが完成！イメージ通りに出来てきて満足ですよ～。受け取ってその場で着用しちゃいました。

あわちゃん、ご苦労様でした。